减速器在额定负荷下运行时，其最大噪音值不许超过（）

若同步器上限过低，当电网在允许（）下运行时，汽轮机不能带额定负荷。在允许的（）下运行时，汽轮机也不能带额定负荷。 减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（）。 减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（） 减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（） 变压器的负荷超过额定容量运行时 ，将产生下列不良效应 （ ） 变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105℃应立即降低负荷（） 减速器在正常运行时期箱体，特别是在安装轴承处不能过热，一般减速箱内油温不应超过（）℃。 电缆带负荷运行时，一般不超过额定负荷运行，若过负荷运行，应严格控制电缆的过负荷运行时间，以免过负荷发热使电缆起火（） 电缆带负荷运行时，一般不超过额定负荷运行，若过负荷运行，应严格控制电缆的过负荷运行时间，以免过负荷发热使电缆起火（） 减速机连续运行时，其油温最高不超过（）℃。 运行中分裂变压器的低压侧仅一个线圈运行时，其负荷不得超过本线圈的额定容量（） 刮板输送机减速器（）实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃ 升降机运行时，减速器发热严重或有异响，应采用处置措施（） 当电机的减速器正常运行时，而输送胶带突然减速，应立即按（）按钮停机检查处理。 发电机正常运行时发电机出口电压不超过额定电压的（），电流也不许超过额定电流的（）。 变压器带额定负荷运行时，其电压变化率为一个定值（） 变压器带额定负荷运行时，其电压变化率为一个定值。 电压等级为500kV的变压器的噪音，应在额定电压及额定频率下测量，噪音值不应大于dB（） 减速器连续运行中，其油温最高不能超过（）℃ 减速器连续运行中，其油温最高不能超过（）℃