单选题

若使汽车具有尽可能高的平均行驶速度,就必须提高汽车的()。

A. 动力性、制动性、稳定性
B. 中性转向、不足转向、过度转向
C. 最高车速、加速能力和爬坡能力
D. 行驶能力、转向能力和制动能力

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单选题
若使汽车具有尽可能高的平均行驶速度,就必须提高汽车的()
A.动力性、制动性、稳定性 B.中性转向、不足转向、过度转向 C.最高车速、加速能力和爬坡能力 D.行驶能力、转向能力和制动能力
答案
单选题
若使汽车具有尽可能高的平均行驶速度,就必须提高汽车的()。
A.动力性、制动性、稳定性 B.中性转向、不足转向、过度转向 C.最高车速、加速能力和爬坡能力 D.行驶能力、转向能力和制动能力
答案
主观题
从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性指标主要是:(1)()(2)()(3)()。
答案
单选题
汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能()行驶以防发生侧滑。
A.居中 B.左侧 C.右侧 D.加速
答案
单选题
汽车的()直接影响汽车的平均行驶速度
A.最高车速 B.加速能力 C.爬坡能力 D.以上都不是
答案
判断题
汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能居中行驶以防发生侧滑。
答案
单选题
汽车驾驶时,尽可能保持在行驶车道(),两边保持适当的安全距离。
A.左侧 B.右侧 C.中央 D.任意位置
答案
单选题
行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大(),有利于提高汽车的稳定性的机动性。
A.前轮转向角 B.前轮前束 C.前轮外倾角 D.主销内倾角
答案
单选题
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A.前部 B.下部 C.上部 D.中间
答案
判断题
锯片圆周速度在强度允许时,应尽可能提高()
答案
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