旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。

丰田旋转电磁阀怠速系统对占空比为20~80%的范围进行控制（） 旋转电磁阀式怠速控制执行机构中，阀门的开启程度及方向由控制线圈的（）控制 旋转电磁阀式怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在（）内。 旋转电磁阀式怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在( )内。 旋转电磁阀式怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在（）内 下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。 占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由（）、（）、（）等组成。 线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（） 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为（） 下列哪一项不是丰田旋转电磁阀型怠速控制项目（） 旋转电磁阀型怠速调节装置是控制占空比信号来工作的（） 按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为（）、（）（）、开关型。 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。（） 通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0（） 试分析占空比控制电磁阀型怠速控制阀的工作原理？ 怠速电磁阀能记住初始开启的位置，并在以后以此为基准，这就是怠速电磁阀的（）控制 以下不是旁通空气式怠速控制的控制方法的是（） 电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（） 怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。（） 怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种（）