《普速行规》规定：在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过（ ）时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机。

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车 列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有关门车（） 车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（） 关门车在列车中的编挂规定：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有关门车（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，可以有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（） 关门车在列车中的编挂规定：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车（） 普规规定：列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由（ ）负责。 《普规》规定：无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。 主要列检所在站编组站始发列车中，不得有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），列检作业场所在站编组始发的列车中，可以有制动故障关门车。 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），列检作业场所在站编组始发的列车中，可以有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（） 列检作业场所在站编组始发的列车中，制动故障关门车辆数不得超过现车总数的6%《技规》第262条（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，制动故障关门车数不得超过6%（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（） 《普规》规定：无列检作业的始发列车发车前，须按规定进行（）试验。 《普速行规》规定：后部补机车钩的摘挂由（ ）负责。摘结软管，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务员负责。 《普速行规》规定：百辆空车列车：指货物列车编组在（ ）辆及以上的整列空车列车。 主要列检所所在站编组始发的列车，不得有制动关门车（）