无船承运人本身不拥有船舶，也不经营船舶，对货主而言他是（），对船公司而言他是（）。

无船承运人 "船舶互撞责任条款"源于（）对船舶碰撞责任和承运人责任的特殊规定。 （）规定，如果承运人已尽到了使船舶适航的义务，由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损，货主应参加分摊。 我国海商法规定，对（）在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏，承运人和船舶概不负责。Ⅰ．承运人；Ⅱ．船长；Ⅲ．船员；Ⅳ．引航员。 无船承运人可以（） “船舶互撞责任条款”源于英国对船舶碰撞责任和承运人责任的特殊规定。 海牙规则中，对承运人有关船舶适航做了哪些规定？ 海牙规则中，对承运人有关船舶适航做了哪些规定 无船承运人可以是（）。 《规则》第十八条规定，“快速船在航时，应当宽裕地让清所有船舶”的所有船舶中包括（） 《规则》第十八条规定，快速船在航时，应当宽裕地让清所有船舶的所有船舶中包括（） 无有效的船舶证书（或船舶国籍证书）的渔业船舶，禁止其离港，并对船舶所有者或者经营者处船价（）的罚款。 《国际海运条例》规定，在中国境内经营无船承运业务，无船承运人要进行（ ）登记和交纳保证金。 无船承运人的类型有（） （）是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。 对无有效的渔业船舶船名、船号、船舶登记证书（或船舶国籍证书）、检验证书的船舶，执法机构应禁止其离港，并对船舶所有者或者经营者处船价（）倍以下的罚款。 两艘机动船交叉相遇，下列说法正确的是：①有他船在本船右舷的船舶应为让路船；②有他船在本船右舷的船舶应为直航船；③有他船在本船左舷的船舶应为让路船；④有他船在本船左舷的船舶即为直航船。 两艘机动船交叉相遇，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船 两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是①有他船在本船右舷的船舶应为让路船;②有他船在本船右舷的船舶应为直航船;③有他船在本船左舷的船舶即为让路船;④有他船在本船左然的船舶即为直航船（） 渔政执法机构对将船舶证书转让他船使用，一经发现，应立即收缴，对转让船舶证书的船舶所有者或经营者处（）元以下罚款；对借用证书的船舶所有者或经营者处船价（）倍以下罚款。