模板设计中，新浇混凝土的荷载，通常可按（）计

振捣混凝土产生的荷载,可按()计。 振捣混凝土产生的荷载，可按（）计。 模板及其支架承受的荷载分基本荷载和特殊荷载两类。其中基本荷载的振捣混凝土产生的荷载可按（）kN/平方米计 模板及其支架承受的荷载分基本荷载和特殊荷载两类。其中基本荷载的振捣混凝土产生的荷载可按(　　)kN/m2计。 在进行模板及其支架系统的设计计算时，应考虑模板及支架自重、浇筑混凝土的重量、钢筋的重量、施工人员及设备重量、振捣混凝土时产生的荷载、新浇混凝土对模板的侧压力、倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载、风荷载等因素的影响。（ ） 模板设计中，振捣混凝土产生的荷载（　　）。 设计模板时，应计算竖向荷载和水平荷载，其中水平荷载通常包括（）和（） 设计模板时，应计算竖向荷载和水平荷载，其中水平荷载通常包括（）和（） 墩台侧模板的设计荷载主要考虑现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的（） 混凝土模板对新浇混凝土的主要作用是（） 水利水电工程混凝土模板设计荷载中，属于特殊荷载的是()。 水利水电工程混凝土模板设计荷载中，属于特殊荷载的是()。 水利水电工程混凝土模板设计荷载中，属于特殊荷载的是（ ）。 对现浇混凝土楼板结构的模板及支撑设计荷载应考虑（） 在对常用模板进行设计时，通常需要同时考虑施工过程中模板需承受的设计荷载以及（） 模板及支架应具有足够的。应能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载（） 模板应具有足够的（），保证承受住新浇混凝土的自重和侧压力，以及施工过程中产生的荷载。 模板设计时，新浇筑混凝土重量通常按（）计算。 模板设计时,新浇筑混凝土重量通常按（　　）计算。 路线方案通常可按下述指标比较：（）、（）。