根据我国《航空法》规定，旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。这里因延误造成的损失是指（）

通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准，制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案，并将方案及其中文版本报审查。（） 我国航空运输货物保险的基本险分为（） 我国《民用航空法》规定：公共航空运输不得运输法律、行政法规规定的禁运物品（） 根据《航空法》规定,公共航空运输企业应当以为准则 根据《航空法》规定，公共航空运输企业应当以（）为准则。 我国《民用航空法》规定：公共航空运输企业不得运输法律、行政法规规定的(    )。 承运人承担对延误旅客、行李航空运输责任的条件是 旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。 我国航空运输具有（）的特点。 我国民航规定，旅客行李在航空运输中丢失后（）天可以启动索赔进程。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（)不属于航空承运人的义务。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（）不属于航空承运人的权利。 我国民航规定，旅客行李在航空运输中丢失后（）天以内可以启动索赔进程。 我国民航规定，旅客行李在航空运输中丢失后（）天以内可以启动索赔进程 我国航空运输最繁忙的航空港是北京、（）和（）。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，以下属于民航可以接受运输的是()。 《中华人民共和国航空法》规定，在国际航空运输中，承运人对每名旅客的赔偿责任限额为()计算单位。   公共航空运输企业应当确保只接收旅客本人的托运行李，以及公共航空运输企业的代理人或接收的托运行李。（） 按照我国《民用航空法》规定，如未有事先约定，国际航空运输对每名旅客的赔偿责任限额为（） 外国航空运输企业由于注册地不在中国，故虽在我国境内从事公共航空运输，也没有义务遵守《公共航空运输企业航空安全保卫规则》（）