生活污水集水池应设坡向水泵吸水坑的坡度，其坡度为（）

污水泵站集水池容积（） 排水沟应以（）的坡度坡向集水井，使地下水不断的流入排水沟，再汇集到集水井，由水泵排除 消防水泵房应设置带有坡度的排水沟收集水泵等的漏水（） 污水泵站集水池容积（　　）。 Y在隧道内应设积水坑,向积水坑泄水坡度不应小于%（） 隧道全长范围内均应设置排水沟，流入集水坑的横向排水坡不小于的坡度（） 根据《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2016），排管敷设每座工井的底板应设有集水坑，向集水坑泄水坡度不应小于（） 水泵集水坑在巡视过程中，需要检查集水坑内是否有水泵。 污水泵站集水坑如水泵机组为自动控制时，每小时开动水泵不得超过次（） 电缆沟应有不小于0.5%的纵向排水坡度，在最低处加装集水坑（） 需要泄空的给水管道，其横管上应设有（ ）坡度的坡向汇水装置。 污水泵站集水坑如水泵机组为自动控制时，每小时开动水泵不得超过5次（） 水泵集水坑在巡视过程中，需要检查集水坑内是否有（） 车站雨水泵一般位于车站出入口集水坑、出入口扶梯集水坑、消防电梯集水坑及电缆夹层集水坑内。改正1：雨水泵改为潜污泵改正2：车站雨水泵一般位于车站敞口风井集水坑内）（） 车站雨水泵一般位于车站出入口集水坑、出入口扶梯集水坑、消防电梯集水坑及电缆夹层集水坑内。改正：雨水泵改为潜污泵或（改正：车站雨水泵一般位于车站敞口风井集水坑内）（） 车站雨水泵一般位于车站出入口集水坑、出入口扶梯集水坑、消防电梯集水坑及电缆夹层集水坑内。改正：雨水泵改为潜污泵或（改正：车站雨水泵一般位于车站敞口风井集水坑内）（） 车站雨水泵一般位于车站出入口集水坑、出入口扶梯集水坑、消防电梯集水坑及电缆夹层集水坑内（） 关于生活污水塑料管道的坡度，其管径125mm的最小坡度为（ ）。 关于生活污水塑料管道的坡度，其管径75mm的最小坡度为（　）。 输油管应设不少于（）‰的坡度，且坡向埋地油罐。