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电动列车出库时司机发现信号、进路、道岔位置与调度命令或实际不符时,立即停车报()
单选题
电动列车出库时司机发现信号、进路、道岔位置与调度命令或实际不符时,立即停车报()
A. 行调
B. 值班员
C. 场调
D. 车队长
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单选题
电动列车出库时司机发现信号、进路、道岔位置与调度命令或实际不符时,立即停车报()
A.行调 B.值班员 C.场调 D.车队长
答案
判断题
线路所信号机故障时,在车站人员将列车进路准备妥当后,列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令,车站值班员通过列车无线调度通信设备仅向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机()
答案
判断题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。292()
答案
多选题
发布有关线路道岔像素的调度命令时,必须注明()
A.具体地点。 B.司机姓名。 C. D.限速值
答案
判断题
高速铁路区段,进站(接车进路)信号机发生故障,而且引导信号也不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该()
答案
多选题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机()
A.发布调度命令 B.调度命令 C.调度员口头指示 D.引导信号(信号机应点灯)
答案
判断题
车站使用无线调度通信设备向司机转达调度命令时,只转达内容及号码,司机复诵核对;书面转达时,司机与车站值班员不需核对;无线调度命令传输系统发布的调度命令不需核对。司机发现命令有疑问时及时告知车站或列车调度员()
答案
判断题
进站信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机《技规》370条()
答案
判断题
列车调度员遇使用调度命令无线传送系统无法向司机发布调度命令,或因条件所限来不及直接向列车司机发布调度命令时,应使列车在关系区间后的车站停车接收调度命令()
答案
主观题
CIR设备接收调度命令、列车进路预告信息时,司机应及时阅读、确认。遇调度命令信息显示异常,或对调度命令信息内容有疑问时,司机应立即与列车调度员(车站值班员)联系确认。{(上铁电[2017]121号)(上铁电[2017]121号)}
答案
热门试题
格拉段、拉日线、敦煌线一切电话中断,司机与列车调度员间仍能联系时,列车司机按列车调度员的调度命令或指示运行,调度命令或指示由司机转告车站值班员()
列车调度员向司机发布调度命令时,调度命令应于什么时机交付
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令
需车站递交(转达)的限速调度命令,车站值班员在布置开放出站(发车进路)信号机前,须与司机联控确认限速调度命令已收到,并向列车调度员报告()
列车停车时,司机接到列车调度员取消前发调度命令的调度命令的操作方法?
列车运行中,因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,司机接到列车调度员重新发布的调度命令时,必须严格按调度命令指定的条件运行()
使用列车无线调度通信设备发布、交付调度命令时,司机与列车调度员(车站值班员)逐项核对调度命令内容()
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临时加开或停运列车时,须向司机递交调度命令()
动车组列车转入或退出隔离模式时,列车调度员须向司机发布调度命令()
列车司机对调度命令有疑问时,应()
变更列车径路时,须向司机递交调度命令()
接到调度命令放站时,列车司机应该()
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据引导信号越过该信号机()
车站值班员需发给司机作为行车凭证的调度命令但遇车站调度命令无线传送系统不能使用而列车调度台调度命令无线传送系统可使用时,车站值班员在进路准备妥当后报告列车调度员,由列车调度员确认后向司机传送该调度命令()
调规常用行车调度命令模板编号(大项):调度命令作为列车越过发车进路信号机的行车凭证?(调规)()
进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭越过该信号机。{GJ370}
高速铁路进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭越过该信号机
道岔区段非正常停车时,当列车轮对未越过首副道岔,未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况,办理进路完毕汇报运营调度员。
道岔区段非正常停车时,当列车轮对已压首副道岔,未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况,办理进路完毕汇报运营调度员。
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