单选题

客车制动梁体有裂纹时,须更换()

A. 正确
B. 错误

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折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于时须焊修或更换() 制动梁滚子轴挡圈切除后滚子轴外露部分须进行湿法磁粉探伤,焊缝开裂时焊修,弯曲或裂纹时更换() 制动梁安全链卡子段修时,卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于()mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。 横跨梁托裂纹时更换() 平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须三面满焊() 制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。 槽钢制动梁调修后须进行()的拉力试验,有裂纹或永久变形时报废。 旁承体裂纹时更换。旁承体下调整垫须为铁垫板,数量不超过块() 自重40T以上的客车,其制动梁经调修.补强.裂纹焊修后须进行试验吨数为T的弯曲试验() 段(A2,A3)修时,有下列情况之一者须更换制动盘:(1)盘毂有松弛、裂纹,制动盘盘面热裂纹超过规定限度者;(2)散热筋折损超过2条时() 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊() 制动缸活塞裂纹、缺损、漏泄时,须更换为装用()橡胶密封圈的活塞 槽钢制动梁调修后须进行拉力试验,保压(),有裂纹或永久变形时报废 构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于mm或裂纹时更换() L-C型组合式制动梁梁架各部位有横裂纹时() 组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于时更换() 客车段修时,制动盘摩擦面有热裂纹时,距内、外边缘<10mm须小于50mm() 均衡拉杆须探伤检查,裂纹时更换() CRH380B型动车组三级修轴装制动盘同一制动盘上存在相邻的个散热筋有穿透裂纹(裂纹长度贯穿整个散热筋)时须更换() 人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。
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