单车试验器总风源压力须不低于600kPa，单车试验器压力为（）

单车试验器标定工具：压力标准器（） 单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为( )级的压力变送器。 制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负( )kPa。 制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器 客车用单车试验器须（）进行机能检查。 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作单车试验器减压kPa，使用钢板尺测量制动缸活塞长度，完毕后操作单车试验器充风缓解（） 防滑器单车静止试验方法规定：防滑器主机电源自动切断后，将单车试验器手把移至二位缓慢充风，当制动管压力超过200kPa时，主机电源须自动接通（） 客车单车试验前，单车试验器的试验风压应调整到（） 微机控制的单车试验器须进行性能校验（） HX型电力机车低压试验前总风压力不低于（）Kpa。 微机控制单车试验器能对装用制动机的单车进行单车机能试验（） 120/120-1型制动机加速缓解阀试验：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位减压kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升（） 用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用（） 制动管漏泄试验,将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压min，制动管漏泄不大于10kPa（） 制动机试验要求，制动管漏泄试验,将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压min，制动管漏泄不大于10kPa（） 制动管漏泄试验：将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄不大于20kPa（） (75983)在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到( )。[932110102](1.0分) 120/120-1型制动机加速缓解阀试验,单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位减压100kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升（） 120/120-1型制动机加速缓解阀性能试验：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置D位减压kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升（） 客车单车试验器开工前须进行一次机能检查（）