高铁接触网吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于1°。限界符合设计要求，允许偏差100～200mm，但不得侵入邻线基本建筑限界（）

吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于1°。限界符合设计要求，允许偏差0～20mm，但不得侵入邻线基本建筑限界。 吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于。限界符合设计要求，允许偏差0~20mm，但不得侵入邻线基本建筑限界。（） 吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于。限界符合设计要求，允许偏差mm，但不得侵入邻线基本建筑限界。（普速维规第一百三十七条）（） 接触网各种支柱，不许向、受力方向倾斜 接触网各种支柱可以向受力方向倾斜（） 柔性接触网单钢柱倾斜标准为顺线路方向应中心直立，允许误差不大于支柱高度的（） 柔性接触网单钢柱倾斜标准为有单方向拉线的支柱允许向拉线方倾斜，不允许向受力方向倾斜（） 高速铁路接触网支柱斜率符合设计要求，接触网各种支柱，均不得向线路侧和受力方向倾斜（） 接触网支柱可以向线路侧和受力方向轻微倾斜（） 接触网各种支柱，均不得向受力方向倾斜。向线路侧倾斜时，任何情况下不得侵入基本建筑限界。 吊柱的安装应符合设计要求。吊柱受力后垂直、顺线路方向应垂直，倾斜度不得大于1°（） 吊柱受力后垂直、顺线路方向应垂直，倾斜度不得大于3°（） 吊柱的安装应符合设计要求。吊柱受力后垂直、顺线路方向应垂直，倾斜度不得大于（） 支柱不得向线路侧和受力反方向倾斜（） 接触网支柱在垂直线路方向均应直立，允许向受力的反向倾斜（） 接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于±0.5%，锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于1%。横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0~0.5%；锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0~0.5%（） 接触网作业车作业平台不得超载，回转中心不大于1000kg，前端不大于300kg（） 高铁接触网支柱倾斜率时如何规定的？ 高铁接触网支柱倾斜率时如何规定的 接触网软横跨基础允许偏差不大于（）