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主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的刚度,采用三支撑结构()
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主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的刚度,采用三支撑结构()
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主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的刚度,采用三支撑结构。
答案
判断题
主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的刚度,采用三支撑结构()
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判断题
主轴箱中较长的传动轴,为了提高传动轴的精度,采用三支撑结构。
答案
判断题
采用传动轴中间支撑的目的是减小主传动轴的长度,增加刚度,使其工作更平稳()
答案
单选题
为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()
A.空心 B.实心 C.半实心半空心 D.无所谓
答案
单选题
为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。
A.空心的 B.实心的 C.半空 D.无所谓
答案
主观题
为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成( ? ??)
答案
单选题
主轴箱的传动轴通过轴承在主轴箱体上实现定位()
A.轴向 B.圆周 C.径向 D.法向
答案
判断题
采用传动轴中间支承的目地是减小主传动轴的长度,增加刚度,使其工作更平稳()
答案
单选题
两段并加中间支撑的传动轴,前段称()传动轴。
A.主 B.副 C.自由 D.中间
答案
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08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴、过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴()
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SX2190的传动轴有三节,它们是变速器至分动器传动轴、分动器至中桥传动轴、中桥至后桥传动轴()
延安SX2190的传动轴有三节,它们是变速器至分动器传动轴、分动器至中桥传动轴、中桥至后桥传动轴()
为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常传动轴布置采用()
为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。
纺丝盘传动轴拖动形式:采用长边轴()传动。
纺丝盘传动轴拖动形式:采用长边轴()传动
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传动轴
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60]传动轴变形的检查就是对传动轴轴管的径向跳动的检查.()
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