电池的正极必须与充电机的正极相连，负极与负极相连接（）

万用表置于“RB1k”挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得的电阻值，这时与黑表笔（即表内电池正极）相连接的是二极管正极;与红表笔（即表内电池负极）相连接的是二极管负极（） 蓄电池充电时，整流器的正极接蓄池的负极，负极接蓄电池的正极，充电电流从蓄电池的负极流入，正极流出。（） 在电解池中与电源负极相连的极是（），正极相连的极是（）。 二极管的正极与PN结的P区连接，负极与PN结的N区相连。 在电解池中，与直流电源正极相连的是阳极，与负极相连的是阴极。 两个电池的中间用一条线把正极和负极相连是（） 充电机的输出正、负极线与蓄电池正、负极线的连接要正确无误，接头要牢固,可以松动（） 充电设备与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，一般包括车载充电机、非车载充电机、交流充电桩等设备（） 用放电计的负极与蓄电池负极相连，用放电计的测试端（正极）用力压在蓄电池正极上，保持15S, 查看放电叉读数并记录，再与检测标准比较来判断蓄电池技术状况（） 用放电计的负极与蓄电池负极相连，用放电计的测试端（正极）用力压在蓄电池正极上，保持5S, 查看放电叉读数并记录，再与检测标准比较来判断蓄电池技术状况（） 二极管正极与电源正极连接，负极与电源负极连接时，二极管能导通，反之不能导通（） 汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。 充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供（）的设备，一般包括非车载充电机、交流充电桩、车载充电机等。 蓄电池充电时，正极发生还原反应，负极发生氧化反应（） 充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供的设备，一般包括非车载充电机、交流充载充电机等（） 原电池中，电子由负极经导线流到正极，再由正极经溶液到负极，从而构成了回路。（） 原电池中,电子由负极经导线流到正极,再由正极经溶液到负极,从而构成了回路（） {高级工}充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供的设备，一般包括非车载充电机、交流充电桩、车载充电机等（） 原电池阳极就是正极，阴极就是负极 拆卸蓄电池电缆时应先拆负极，再拆正极。安装时先装正极后装负极。