单选题

17型钩尾框金属磨耗板的规格为()

A. 150×100×6mm
B. 140×100×6mm
C. 160×100×6mm
D. 180×100×6mm

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17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须超铲除后磨平() 17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜,剩余厚度小于或裂损时更换() 钩尾框不得焊装金属磨耗板的有() 13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁mm() 17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于恢复或裂损时须更换() 17型钩尾框销孔直径磨耗不大于() C70型通用敞车车钩缓冲装置采用17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型缓冲器,采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。() 调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度,或在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于10mm的钢板() 装用16、17型车钩的其他铁路货车牵引梁磨耗板或钩尾框挡板材质为() 13B、16、17型钩尾框金属材质为() 17型钩尾框前端内腔磨耗大于()mm时堆焊后磨平 13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于50%时更换;钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以mm长的段焊() 17型钩尾框补充新品时须为()钩尾框。 13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于%时更换;钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以30mm长的段焊() 13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于时更换;钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以30mm长的段焊() 13号钩体托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形板剩余厚度小于30%时更换() 17型钩尾框补充新品时须更换为钩尾框() √7型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于或裂损时更换() 17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成() 13A型钩尾框金属磨耗板材质为27SiMn,型号为()
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