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缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。
单选题
缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。
A. 硝酸
B. 氢氧化钠
C. 硫酸
D. 盐酸
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单选题
缸套内表面的低温腐蚀通常是由()引起的。
A.硝酸 B.氢氧化钠 C.硫酸 D.盐酸
答案
单选题
气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。
A.高温腐蚀 B.低温腐蚀 C.电化学腐蚀 D.穴蚀
答案
单选题
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。
A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点 B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点 C.高于燃油中硫燃烧产物的露点 D.低于燃油中硫燃烧产物的露点
答案
单选题
柴油机气缸套的腐蚀主要有()Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀;Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀;Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀;Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀;Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀;Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀
A.ⅠⅡⅢⅣ B.ⅠⅢⅣⅥ C.ⅠⅢⅤⅥ D.ⅠⅡⅢⅤ
答案
单选题
锅炉低温腐蚀通常是指发生在()区域的腐蚀。
A.进水口附近 B.水管锅炉下降管 C.排污口附近 D.受热面中烟气温度较低
答案
判断题
闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。
答案
单选题
在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()。
A.TAN总酸值 B.TBN总碱值 C.SAN强酸值 D.黏度指数
答案
单选题
在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()
A.TAN B.TBN C.SAN D.SBN
答案
单选题
气缸套内壁表面气缸油槽的布置通常是()
A.注油孔两侧向下倾斜 B.由注油孔两侧向上倾斜 C.与注油孔连线平行 D.随机型不同而异
答案
单选题
晶间腐蚀通常是指()。
A.奥氏体不锈钢在腐蚀介质中沿晶粒边界发生的腐蚀 B.碳钢在水蒸气等介质中发生得腐蚀 C.低合金钢在含湿 D.H2 E.S的液化石油气中产生的腐蚀。
答案
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