单选题

一台发动机动力不足且燃油消耗过多。甲说:正时驱动带不可能断裂。乙说:正时传动带可能跳动了一个齿。谁是正确的?

A. 甲对
B. 乙对
C. 甲、乙都对
D. 甲、乙都不对

查看答案
该试题由用户357****10提供 查看答案人数:17953 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户357****10提供 查看答案人数:17954 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
防爆胶轮车发动机动力不足产生的原因 下列可能导致发动机动力不足的故障有() 以下哪个原因可以引起发动机动力不足的症状 下列选项中,()是电控发动机动力不足的现象。 柴油发动机动力不足,这种故障往往伴随着(  )。 造成柴油发动机动力不足的原因可能是( ) 以下哪个原因可以引起发动机动力不足的症状() 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸 发动机动力传递路线? 汽油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸() 发动机动力性指标有( ) 发动机动力性指标有() 发动机动力性指标有() 电控发动机动力不足时,应检查配气相位是否正确() 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。 在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?() 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用(  )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。 多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。 汽车起步,如感到发动机动力不足、发动机要熄火时,应立即拉动阻风门,重新起步。 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位