转向系按转向能源不同分为机械转向系和动力转向系两大类（）

汽车转向系统可按转向()的不同，分为机械转向系统和动力转向系两大类。 按转向能源的不同，转向系可分为（）和（）两大类 转向系按照动力源的不同，可以分为（）转向系和（）转向系两种。 转向系按照动力源的不同，可以分为（）转向系和（）转向系两种 汽车转向系的功用是（）和（）汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为（）和（）两大类。 按转向力能源的不同，可将转向系分为两种（） 在汽车式起重机行驶转向系统中，转向系统按转向能源的不同分为机械式转向系统和动力式转向系统两大类（） 普通液压动力转向系克服了机械转向系（）和（）之间的矛盾。 汽车转向系按转向力源不同，可分为（）转向系 转向系按转向能源可分为（）两类。 无论机械转向系还是动力转向系，都应具有随动作用。 动力转向系的转向能源都来自发动机（） 动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。 转向系分为（）、（）两大类。 转向系分为（）、（）两大类 动力转向转向系装配完毕后，应进行（）等作业，以保证动力转向系有良好的工作性能 转向系统按转向能源的不同分为（） 转向系统按转向能源的不同分为（）。 叉车四支点转向方式按向能源的不同可分机械转向装置和（）两种。 采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了