列车办理停站作业时越过规定停车位置，但满足退行的条件，司机得到允许退行的调度命令后，限速进行退行对位（）

末班车办理停站作业时越出规定停车位置,若后续无空车跟随,则需办理退行作业。( ) 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于m，方可组织列车退行，如不满足上述条件，列车在该站办理通过作业（） 末班车办理停站作业时越出规定停车位置，且列车冲出站台超过1节车厢，列车在该站办理通过作业。（） 末班车办理停站作业时越出规定停车位置，且后续无空车跟随，需办理（）作业 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于100米，方可组织列车退行，末班车按规定执行（） 列车退行时，如列车退行超出规定停车位置，应立即截停列车（） 列车对位不准、没有越过站台区域、需退行对位时，司机可按__以下的速度自行退行对准停车位置 列车在车站越过对位标，需要退行时，司机在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于退行至站台规定停车位置（） 车站对列车退行过程做好全程监护，遇列车退行超出规定停车位置，立即截停列车。 车站对列车退行过程做好全程监护，遇列车退行超出规定停车位置，立即截停列车（） 列车退行时，列车驾驶员在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于退行至站台规定停车位置（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 列车在规定停靠上下客车站停站越出规定停车位置，列车冲出站台长度不超过3节列车，后方列车距站台末端大于100米，方可组织列车退行（） 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 遇钢轨涂油或轨面湿滑应（），防止列车越过停车位置． 载客列车在停车站全列越过停车位属于（） 列车进站停车时越过停车位置10m，司机自行对位停车，对标后报告行车调度员（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第362条规定，列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车（）停车位置后开启车门 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定，列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车()停车位置后开启车门。 当列车越过停车标2米以上时，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，经行调口头同意后，方可以以下的速度退行对准停车位置（）