JT-C系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时，机车信号机显示（）灯光

JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的24.6Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（） JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的13．6Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（） ZPW—2000A低频信息中，L码的频率为Hz（） ZPW-2000A区段L2码的低频频率是（）Hz ZPW-2000A区段U2码的低频频率是（）Hz 机车信号设备目前应用的ZPW2000制式中，L4对应的低频频率为（）。 ZPW—2000A低频信息中，UU码的频率为18Hz（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统载频切换码的低频频率为Hz（） UM71/ZPW2000下接收UU码，掉白灯后，接收到（）信息，则进行相应载频锁定 高铁ZPW-2000A轨道电路中，当低频信息为Hz时，对应低频码为H（） 客专ZPW-2000轨道电路低频码的频偏是±1.1Hz（） ZPW-2000模式下,机车信号显示LU时，对应的低频是HZ（） ZPW-2000模式下,机车信号显示UU时，对应的低频是HZ（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统各低频信号频率的频率偏移应小于Hz（） ZPW-2000模式下,机车信号显示L5时，对应的低频是HZ（） ZPW-2000模式下,机车信号显示L2时，对应的低频是HZ（） ZPW-2000模式下,机车信号显示U2时，对应的低频是HZ（） ZPW-2000型轨道电路共有18种低频信息（） LKD2-T2型列控中心GS板用于列控中心与ZPW2000设备通信（） ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型（）