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桥涵施工,采用多层作业或桥下通车.行人等立体施工时,可不设安全网
单选题
桥涵施工,采用多层作业或桥下通车.行人等立体施工时,可不设安全网
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桥涵施工,采用多层作业或桥下通车.行人等立体施工时,可不设安全网
A.正确 B.错误
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判断题
桥涵施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,可不设安全网。
答案
多选题
夜间掘路施工时,()以防行人或车辆等误入
A.施工人员应佩戴反光标志 B.施工地点应加挂警示灯 C.断绝施工道路两端交通
答案
主观题
桥涵施工时存在哪些危险因素?
答案
多选题
桥梁施工,采用()立体施工时,应搭设牢固可靠的安全隔离防护通道,确保安全。
A.多层作业 B.桥下通车 C.超高作业 D.桥下行人 E.结构复杂
答案
多选题
桥梁施工,采用立体施工时,应搭设牢固可靠的安全隔离防护通道,确保安全()
A.多层作业 B.桥下通车 C.大跨 D.桥下行人 E.结构复杂
答案
多选题
桥梁承载结构的施工方法中,施工时不影响桥下交通的有( )。
A.预制安装法 B.悬臂施工法 C.转体施工法 D.顶推施工法 E.横移施工法
答案
单选题
桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行()碾压。
A.重型 B.薄层 C.常规
答案
多选题
下列哪些厚度( )的保冷制品施工时,应分二层或多层逐层施工
A.80mm B.20mm C.100mm D.30mm E.50mm
答案
单选题
聚氨酯防水涂料可采用喷涂、刮涂、刷涂等工艺施工。施工时需分多层进行涂覆,每层厚度不应大于()mm。
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
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线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,施工作业期间,限速km/h()
桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行薄层碾压。
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