应在列车停稳后方可（）

接发列车时应提前到达位置，在两线间安全地点采用接发列车，在列车全部通过、停稳后方可起身（） 信号楼值班员如遇已到交班时间，接发列车须在列车股道停稳、列车尾部越过方可进行交班，应急处置须在处置完毕后方可进行交班（） 执行（）命令时，应确认列车已停稳方可操作。 摘车时，必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩（） 出罐。待罐笼停稳，落下，打开罐门，接到命令后方可出罐（） 段（场）信号楼值班员在办理列车退行时，应先确认（）及延续 B 段的列车或机车车辆停稳后方可同意列车退行 挂车时，必须连挂妥当后方可撤除防溜设施，摘车时，必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩（） 车场内如遇已到交班时间但仍有接发车作业，接发列车须在列车股道停稳、列车尾部越过总出信号机方可进行交班，应急处置无须在处置完毕后方可进行交班（） 车场内如遇已到交班时间但仍有接发车作业，接发列车须在列车股道停稳、列车尾部越过总出信号机方可进行交班，应急处置无须在处置完毕后方可进行交班（） 车场内如遇已到交班时间但仍有接发车作业，接发列车须在列车股道停稳、列车尾部越过总出信号机方可进行交班，应急处置须在处置完毕后方可进行交班（） DCC值班员接到列车需折返时，应立即向__汇报，确认接车股道空闲及该股道B段的列车或机车、车辆停稳后方可同意退行（） 电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员征得同意后方可进司机室（） 清洁保养维修动力与电气装置前，必须先切断动力，等停稳后方可进行（） 二层台操作时必须待游车停稳后方可扣挂吊卡,确认吊卡扣牢后方能发出( )信号。 当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，车门与屏蔽门实现联动，列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开，列车车门由人工关闭后方可出站（） （）坐稳，关好车门后方可开车。 当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，车门与屏蔽门实现联动，列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开，列车车门由司机人工关闭后方可出站（） 作业车换端操作必须在轨道车完全停稳后，并按规定实施制动后方可进行（） 人与车相距（）时，机车必须停稳刹紧，待人员通过或撤离到安全地点后方可继续作业。 炉前测温、取样时必须站在挡火门，待转炉停稳且防爆门放下后方可进行作业（）