任何压力下的实际气体经节流后，其温度将

对于实际气体，如果μJ-T>0,经节流膨胀后，气体温度： 实际气体节流膨胀后，其熵变为： 实际气体节流膨胀后（） 实际气体节流膨胀后（） 在一定温度下，实际气体压力与体积的关系曲线称为实际气体的（） 无论是理想气体还是实际气体，经节流膨胀过程后焓不变。（???） 实际气体经过某条件下节流膨胀，温度降低，则该条件下其焦耳-汤姆逊系数()。 实际气体在绝热节流时（） 实际气体在绝热节流时（） 容器中，实际气体做绝热节流膨胀，uJ-T＜0，则温度（） 实际气体在节流膨胀过程中（） 任何实际气体，若温度在其临界温度之上，当该气体的压力p=2pc时，该系统必为（）。 气体的压缩系数是在某一温度、压力下实际气体所占的体积与理想气体所占体积的比值（） 在给定温度下，当p→0时，实际气体的逸度与压力的正确关系式应为（） 在给定温度下，当p→0时，实际气体的逸度与压力的正确关系式应为（） 对于实际气体玻意耳温度TB是一个重要的性质参数，当温度高于实际气体的TB时，比值pVm / RT随压力p增加的变化特征是（） 对于实际气体玻意耳温度TB是一个重要的性质参数，当温度高于实际气体的TB时，比值pVm / RT随压力p增加的变化特征是（） 气体在节流前其温度转化温度节流后才会降温（） 通常对于实际气体在温度（）及压力（）时，应用理想气体状态方程计算所得结果才接近实际情况。 实际气体分子间有作用力和分子有体积，因此同一气体，在同样温度和体积下，若压力不太高，分别采用理想气体状态方程式计算得到的压力和实际气体状态方程式计算得到的压力之间关系为（）