登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
装载机转向无力是由于分配阀的压力调整不当造成的。
判断题
装载机转向无力是由于分配阀的压力调整不当造成的。
查看答案
该试题由用户743****67提供
查看答案人数:9434
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户743****67提供
查看答案人数:9435
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
装载机转向无力是由于分配阀的压力调整不当造成的。
答案
判断题
装载机每运行2000h通过测量油缸的自然沉降量,检查分配阀及工作油缸的密封性,检查转向系统的灵活性()
答案
单选题
装载机转向是()形式。
A.机械 B.液压 C.气压
答案
主观题
分配阀安全阀调整压力为( )kpa
答案
单选题
分配阀安全阀的调整压力为()
A.(300±10)kpa B.(450±10)kpa C.(600±10)kpa
答案
主观题
简述装载机铲车液压助力转向系统中,转向缓慢无力的原因及排除方法
答案
判断题
装载机转向是机械形式。
答案
判断题
装载机转向是机械形式()
答案
单选题
装载机采用()转向方式。
A.偏转车轮 B.偏转车架 C.偏转车桥 D.轴
答案
判断题
装载机采用拳形转向桥。
答案
热门试题
装载机采用叉形转向桥。
装载机行走无力的原因()
装载机可以边转向边取货。
装载机可以边转向边取货()
109型分配阀属于三压力机构分配阀()
机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为()
机车无火回送时,分配阀安全阀压力应调整为()
机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为()
109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力
装载机采用偏转车轮转向。
装载机转向沉重的故障原因有()
JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为()
按行走方式装载机可分为:轨轮式装载机、履带式装载机()装载机、()装载机。
按行走方式装载机可分为:轨轮式装载机、履带式装载机()装载机、()装载机
内燃、电力机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()
分配阀副阀是压力机构的阀()
装载机机型855、ZL50C的转向系统由哪些主要元件组成:()、管路、流量放大阀、转向器、转向油缸。
装载机机型855、ZL50C的转向系统由哪些主要元件组成()、管路、流量放大阀、转向器、转向油缸
装载机按传动方式分为4大类,()传动装载机、()传动装载机、全液压传动装载机、电传动装载机。
装载机按传动方式分为4大类,()传动装载机、()传动装载机、全液压传动装载机、电传动装载机
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP