当存在自由液面效应时，要使稳性损失减到最小，所有舱都应（），或者完全。

用纵舱壁将自由液面等分后，能减小自由液面的影响。() 自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。（） 自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小（） 某船有两个液舱，舱的形状尺寸大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷，且相对甲舱，对称于船中线，当两舱装着同样的液体，自由液面对船舶稳性的影响（）。 液体舱柜内的自由液面使船舶的（）。 液体舱柜内的自由液面使船舶的（） 装载满淡水的淡水舱存在自由液面。() 矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二，分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的（）。 由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。（） 由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关（） 矩形液舱内加一道水密横舱壁，其自由液面修正值是原来修正值的_____。矩形液舱内加两道水密纵舱壁，自由液面修正值降低____ 通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面力矩（）。 水密舱壁的作用是Ⅰ.分隔舱容;Ⅱ.防止火灾蔓延;Ⅲ.减少自由液面;Ⅳ.增加抗沉性（） 在计算液货船“部分装载出港”和“部分装载到港”两种装载情况的每一品种液货稳性时，至少应考虑一个中心舱和一对边舱为部分装载舱，且所取的舱或舱组的自由液面应为最大者（） 自由液面的存在使船舶的初稳性（ ） 自由液面对船舶初稳性没有影响。() 自由液面对稳性的影响与液体体积无关。（） 自由液面对静稳性力臂GZ的影响是（）。 自由液面对稳性的影响与液体体积无关（） 油船设置纵向舱壁的目的是__。Ⅰ.分隔不同种类的油；Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响；Ⅲ.提高船舶总纵强度（）