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离心式压缩机润滑油进油温度不应低于()℃。
单选题
离心式压缩机润滑油进油温度不应低于()℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 35
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单选题
离心式压缩机润滑油进油温度不应低于()℃。
A.15 B.20 C.25 D.35
答案
单选题
离心式压缩机在开车前,要求润滑油上油温度控制在()
A.25~30℃ B.30~35℃ C.38~40℃ D.40~45℃
答案
单选题
离心式压缩机启动时,一般要求将润滑油温度升至()℃之间。
A.20~30 B.25~35 C.35~45 D.45~55
答案
单选题
下列不是离心式压缩机润滑油温度上升或下降的原因的是()
A.油冷器冷却水管阀门未开或开度不够,润滑油的热量不能及时被水带走 B.润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态 C.轴瓦间隙过大,或者巴氏合金脱落,摩擦严重,并产生大量热量 D.油冷器管束结垢严重,冷却效果很差,润滑油的热量无法及时带走
答案
单选题
离心式压缩机主机启动前,要求润滑油系统的油温在()℃。
A.10~15 B.20~25 C.25~30 D.35~40
答案
单选题
DH、DL型离心式空气压缩机轴承温度高的原因有油压低,进油量少;润滑油进油温度高;润滑质量不好()
A.冷却水量不足 B.油封、油档间隙大 C.风温过高 D.轴承合金破碎
答案
单选题
离心式压缩机的油系统中,在润滑油泵出口到润滑油进机前的总管线上要设置()
A.安全阀 B.止回阀 C.溢流阀 D.旁通阀
答案
单选题
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。
A.润滑油油温高 B.润滑油进机压力低 C.封油压力过高 D.浮环卡死
答案
单选题
离心式压缩机润滑油温度低于35℃加热器应投入运行,油温到40℃,可停止加热,如果油温升至℃,则应采取冷却措施()
A.45 B.50 C.55 D.60
答案
单选题
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()
A.润滑油箱液面下降 B.润滑油压力下降 C.润滑油温度上升 D.润滑油温度下降
答案
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制冷式压缩机运行中润滑油的油温,开启式压缩机不应大于()℃。
离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。
离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。
离心式压缩机温度保护措施,主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及()的保护等。
处理离心式压缩机润滑油过滤器脏堵时,()。
离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是()
离心式压缩机润滑油与封油互窜的处理方法是()
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离心式压缩机主机启动前,要求润滑油系统的油温在摄氏度()
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