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焊航插或CN1等各类多引脚插头,要保证屏蔽层铜丝不会与引脚接触()
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焊航插或CN1等各类多引脚插头,要保证屏蔽层铜丝不会与引脚接触()
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焊航插或CN1等各类多引脚插头,要保证屏蔽层铜丝不会与引脚接触()
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判断题
屏蔽层导线焊航插时,屏蔽层不需要用热缩管绝缘,直接焊在焊柱上即可()
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单选题
焊交流电机航插使用四芯航插WS16J4TQ/KZQ,预上锡前的铜丝一般剥()
A.0.5-1毫米 B.2-3毫米 C.5-6毫米 D.7-8毫米
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判断题
检查中央控制装置时,目视、手摸检查中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插头CN1~CN6无松动,接线无变色、烧损()
答案
单选题
由铜带或铜丝编织而成的屏蔽电缆,屏蔽层的作用是防止()
A.电磁干扰 B.进水 C.机械外力伤害
答案
判断题
焊航插时,要远离易燃易爆物品()
答案
判断题
射频电缆的接地时,把拆散的铜丝焊在插头或水密头内部的垫圈上,再剪去多余的铜丝()
答案
判断题
焊接航插插头的工具是电烙铁()
答案
多选题
CTCS-2列控车载设备为了保证信号不受干扰,并且能够防火、防碰撞、防磨损,相关电缆采用了特殊电缆,CN1、CN6、CN9和CN11采用()
A.CN1、CN6、CN9采用双绞屏蔽线 B.CN1、CN6、CN9采用双绞双屏蔽线 C.CN11采用同轴无限频率电缆 D.CN11采用屏蔽网线
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单选题
为了保证屏蔽电缆的屏蔽层具有良好的屏蔽要保证屏蔽层具有一接地()较小的接地极。
A.电压 B.电流 C.电阻 D.信号
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热门试题
CTCS-2级列控车载设备为了保证信号不受干扰,并且能够防火、防碰撞、防磨损,相关电缆采用了特殊的电缆,CN1、CN6、CN9采用()
航插焊接前,要进行电信号识别,脱开状态下带电侧导线焊接公插头()
交联电缆的屏蔽层应用带绝缘的胶合导线单独接地,铜屏蔽层接地线的截面积不应小于mm2(如铜丝屏蔽接地线截面积与铜丝屏蔽层截面积相等)()
T6R的前面板模块CN1与DSP模块的接口()相连。
WS16系列“WS16J4TQ”表示该插头为16芯航插()
JT-C机车信号电缆芯线与屏蔽层之间、线与插头外壳之间、屏蔽层与插头外壳之间绝缘电阻应不低于MΩ()
使用屏蔽电缆接线时,屏蔽层必须随同绝缘层一起剥除,连接件不得压住或接触屏蔽层,但屏蔽层自身必须保证良好接地。
保证屏蔽层()接地,除接地点外,屏蔽层其它地方不应与金属支架或设备接触。
中国大学MOOC: 可屏蔽中断申请接入 引脚,不可屏蔽中断申请接入 引脚。
对屏蔽导线屏蔽层应保证()端接地。
RS-449使用根引脚的插头座()
EIA-232使用根引脚的插头座()
Φ(C0,C1,……Cn)称为插值函数类
10kV预制式电力电缆中间接头制作连接铜屏蔽层的铜丝网套两端时,用恒力弹簧固定在铜屏蔽层上()
铜丝疏绕屏蔽时,铜丝的排列要尽可能均匀,铜丝的平均间隔不大于()mm
日常工作中电源插头要插牢,灰尘、水份或者插入不牢,都可能导致触电或起火。
日常工作中电源插头要插牢,灰尘、水份或者插入不牢,都可能导致触电或起火()
RBC机柜中配置有ETH3-G以太网通信板,该通信板的CN1通道连接交换机()
微波炉插拔严禁拉拽线路,应拔插插头,拔插插头过程应注意()
GPIO模块中要屏蔽某些引脚的功能,要访问下列哪一个寄存器:()
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