正常情况下TN．S系统中的PE线上有不平衡电流流过。

变压器差动保护的不平衡电流包括稳态和暂态情况下的不平衡电流（） TN-S系统中，正常运行时PE中没有电流流过（） TN-S系统中、正常运行时PE中没有电流流过（） 下列哪些情况下牵引电流是不平衡的（） TN-S系统中.正常运行时PE线没有电流流过。 变压器差动保护的不平衡电流是怎样产生的（包括稳态和暂态情况下的不平衡电流）？ 与正常运行情况相比 ，外部故障时流过差动继电器的不平衡电流（ ） 判77、TN-S系统中，正常运行时PE中没有电流流过（） 与正常运行情况相比 ，外部故障时流过差动继电器的不平衡电流较大（） 与正常运行情况相比 ，外部故障时流过差动继电器的不平衡电流较大 正常情况下内侧油箱（外侧平衡）最大允许的机翼燃油不平衡，当较重的油箱为4300公斤时为？（） 正常情况下内侧油箱（外侧平衡）最大允许的机翼燃油不平衡，当较重的油箱为2250公斤时为？（） 下列哪些是暂态情况下的不平衡电流产生的原因() 纵差保护稳态情况下的不平衡电流产生原因是( ） 纵差保护稳态情况下的不平衡电流产生原因是（ ）。 在正常情况下，阀型避雷器中流过工作电流。（） 变压器差动保护暂态情况下的不平衡电流是怎样产生的？ 变压器差动保护暂态情况下的不平衡电流包含有由于短路电流中非周期分量引起电流互感器铁芯饱和，误差增大引起的不平衡电流（） 在正常情况下,阀型避雷器中流过工作电流。（K）（） 三相电流不平衡故障可以首先检查在风机没有并网的情况下，投（）电流值是否平衡，如果三相电流平衡那么（）系统就可以断定是正常的。