轴瓦焊补时应将需要焊补的地方放于（）位置。

带压不置换焊补时,如系统压力急剧下降,应立即停止焊补。 带压不置换焊补时，如系统压力急剧下降，应立即停止焊补（） 高锰钢辙叉焊补后，焊补区内不应有等缺陷（） 铸铁焊补时，热焊法的预热温度为（）。 铸铁焊补时，热焊法的预热温度为（）。 铸铁焊补时，热焊法的预热温度为（）℃。 化工及燃料容器管道的检修焊补方法目前主要有置换焊补和带压不置换焊补。 焊补燃料容器时，焊前用惰性介质，将容器内原有可燃物排出，再焊补的方法称（）。 焊补燃料容器时，焊前用惰性介质，将容器内原有可燃物排出，再焊补的方法称（） 焊补燃料容器时，焊前用惰性介质，将容器内原有可燃物排出，再焊补的方法称（） 汽车空调冷凝器焊补时要放尽制冷剂后，再用锡焊补（） 铸铁焊补时，采用加热焊补处以减小应力的方法称为加热减应区法。（） 铸铁焊补前，不应将缺陷部位及附近的（）清除干净 铸铁焊补时，半热焊法的预热温度为（）。 铁焊补时，半热焊法的预热温度为（）。 铸铁采用半热焊法焊补时，预热温度为（）。 热焊法焊补铸铁时，预热温度为400℃左右（） 焊补燃料容器和管道时，实施置换焊补时，应彻底置换，工作中应严格控制（）。 铸铁焊补时,半热焊法的预热温度为( )左右。 凡埋弧焊补长度大于（）的，新车焊补部位要打坡口。