仪表着陆系统中，G/S和LOC刻度何时显示在PFD上？（）
A. 选择了ILS按钮时
B. 接收到G/S和LOC 波束时
C. 按压APPR按钮时
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仪表着陆系统中，G/S和LOC刻度何时显示在PFD上？（）
A.选择了ILS按钮时 B.接收到G/S和LOC 波束时 C.按压APPR按钮时
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飞行仪表主飞行显示（PFD）上的着陆高度旗何时消失？（）
A.只有当起飞之后 B.输入正确的气压值后 C.在增压面板输入着陆高度后 D.在CDU航路页面输入起飞机场后
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主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度，则不能说明的是（）
A.LOC偏离低于5/8个点 B.MCP上LOC或APP方式电门已按压 C.A/P处于CWS方式 D.航道与飞机航迹的差值在5°以内
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在PFD上，横向偏差刻度何时闪烁？（）
A.当横向偏差过大 时 B.当LOC接收机故障 时 C.当飞机超出范围 时
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对于仪表着陆系统在CSD上的显示，说法错误的是（）
A.在标准刻度时，一点LOC偏离表示1° B.在标准刻度时，一点G/S偏离表示0.35° C.在扩展刻度时，一点LOC偏离表示0.5° D.在扩展刻度时，一点G/S偏离表示0.35°
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仪表着陆系统
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系统-指示记录PFD上的白色的侧杆指令指示在何时显示？（）
A.只要飞机在地面时，一台发动机起动后即出现 B.只要飞机在地面时，两台发动机起动后即出现 C.进行飞行操纵检查时 D.飞机有交流电时
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着陆过程中PFD会在提供风切变信息（）
A.无线电高度1300 英尺到50英尺 B.无线电高度1300 英尺到接地后 C.无线电高度1500 英尺到50英尺 D.无线电高度1500 英尺到接地后
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能否在主飞行显示航向刻度上，在绿色棱形和仪表着陆系统航道杆之间找到空间，如果能的话，是否在航道中心线上？（）
A.能，是在航道中心线上; B.能，不在航道中心线上，也不必要; C.不能;
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仪表着陆系统包括哪些？
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飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。
仪表着陆系统（ILS）用于引导飞机沿正确的下滑道着陆（）
仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（）
仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息（）
高度带上的着陆高度基准杆何时显示为白色（）
仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成（）
仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。
仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）
仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括( )。
仪表着陆系统可引导飞机在类气象条件下着陆（）
Ⅱ仪表类着陆系统的标准为（）。
仪表着陆系统的英文缩写是（）。
仪表着陆系统通常由（ ）组成。
ILS的LOC和GS频率（）。
B737-700/800飞机PFD上显示ILS信息时航向道刻度可显示标准刻度或扩展刻度。对于扩展刻度，每点等于__偏差（）
系统-指示记录着陆备忘在何时消失？（）
下列不是仪表着陆系统缺点的是（）
仪表着陆系统设备的电气调整包括（ ）。
仪表着陆系统定期校验周期为天（）
ILS的LOC和GS均采用（）。
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