桥梁各部件技术状况等级评定根据（）作出等级评定

桥梁总体技术状况评定等级1类的状态是（） 公路桥梁总体技术状况评定等级分为（） 桥梁总体技术状况等级评定，主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力，不能保证正常使用，其技术状况评定等级应为（）。   当单个桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各单元进行技术状况等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级（） 按养护规范的规定，桥梁技术状况评定等级分为（ ）类。 公路桥梁技术状况评定部件分为（） 根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）,当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按主要部件最差的缺损状况作为全桥总体技术状况等级。（）   当上部结构和桥面系技术状况等级为3类，下部结构技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr＜60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类（） 沿线设施技术状况指数评定等级划分为（）个等级（） 主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态技术状况评定等级是（） 车辆技术状况等级评定每年进行()次。 桥梁技术状况评定属于桥梁一般评定（） 进行桥梁承载能力评定时，桥面系、上部和下部结构的缺损状况评定标度值即为所对应结构的技术状况等级（） 桥梁次要部件的技术状况评定标度最高类别为（） 桥梁扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上，则该桥梁技术状况评定等级为（） 桥梁主要部件和次要部件技术状况评定标度均为1~5类。（）   对于有中等缺损，尚能维持正常使用功能的桥梁技术状况，其评定等级属于（）。 根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T—2011）以下哪些桥梁总体技术状况评定描述是正确的（） 按照《公路技术状况评定标准》的规定，公路技术状况评定是根据（）和相应的分项指标划分为5个等级 隧道总体技术状况评定等级采用的方法是（）