在流体输送过程中，冬天克服的阻力大于夏天克服的阻力（）

流体克服阻力所引起的不可恢复的压力值称为（）。 液体在输送过程中由于摩擦阻力等所造成的压头损失称为（）。 外送水增加的管道泵是为了克服输送过程中的能量损失提高输送能力（） 外送水增加的管道泵是为了克服输送过程中的能量损失提高输送能力（） 汽车行驶中要克服的阻力分别是：滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。 在质量突破过程的最后阶段——克服阻力，贯彻实施过程中可能会遇到一定的阻力，这种阻力主要来自于( )。 汽车行驶必须克服滚动阻力、（）、上坡阻力、加速阻力。 实际压缩过程中工质的蒸气压大于冷凝压力，多余的压差是为了克服热气阀片弹簧的阻力 列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力即直线段也存在的阻力外，还需克服曲线附加阻力。() 论述组织变革的阻力及阻力的克服 汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力（） 组织变革的阻力有哪些?如何克服这些阻力? 试述组织变革的阻力及克服阻力的方法 汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是一个稳定的值，是不能靠驾驶技术来改变的 简述克服阻力的基本方法。 克服变革阻力的方法有()。 为了克服局部阻力而消耗的单位质量流体机械能，称为沿程损失。 试述组织变革的阻力及克服阻力的方法 在质量改进阻力中，克服习惯和惰性阻力的最重要措施是 ( ) 多相流体同时通过岩石时，各单相的有效渗透率以及它们之和（）绝对渗透率，因为此时流体不仅要克服自身的粘滞阻力，还要克服流体与岩石孔壁之间的附着力、毛细管力以及流体与流体之间的附加阻力等