调整门扇V形，要求两页门扇上部比下部大（）

调整门扇对中，要求两页门扇左右差距不超过2.5mm（） 门扇V型调整要求两扇门中间的距离上部比下部大（2～5）mm（） 依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书（试行）》，门扇平行度调整时，测量携门架下方左右门扇护指胶条之间水平距离，要求两页门扇上部比下部大mm（） 重庆环线AS型地铁车辆客室门调整门扇V形，要求上下开度差为 重庆一号线地铁列车客室门调整门扇V形，要求上下开度差为（） 重庆5号线As型地铁车辆客室门调整门扇V形，要求上下开度差为（） 通过上、下铰链上的腰形安装孔左右调整门扇，使门扇周边与门框之间保持相等的间隙（ ）。 检查司机室侧门V形,要求上不尺寸比下部大( )mm。 客室车门应保证V型满足要求，V型调整时两门扇上下间距差值为（） 调整门扇的打开宽度使用扭矩扳手，按规定值用防松螺母紧固橡胶缓冲头（） 在门扇上部设固定式双层，采用结构，外侧玻璃与门扇表面平齐（） 电梯观感质量合格要求是轿门带动层门开、关运行、门扇与门扇、门扇与套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎应无刮碰现象。 电梯观感质量合格要求是轿门带动层门开、关运行、门扇与门扇、门扇与套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎应无刮碰现象。 司机室侧门在门扇上部设固定式双层，采用结构，外侧玻璃与门扇表面平齐（） 地弹簧门扇安装时，应先将地弹簧主机埋设在地面上，并浇筑混凝土使其固定。主机轴应与中横档上吊顶顶轴在同一垂线上，主机表面与地面齐平。待混凝土达到设计强度后，调节上门顶轴将门扇装上，最后调整门扇间隙及门扇开启速度。 地弹簧门扇安装时，应先将地弹簧主机埋设在地面上，并浇筑混凝土使其固定。主机轴应与中横档上吊顶顶轴在同一垂线上，主机表面与地面齐平。待混凝土达到设计强度后，调节上门顶轴将门扇装上，最后调整门扇间隙及门扇开启速度。 在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐（） 每个车门门扇的定义：在客室内面对车门门扇，左手为门扇，右手为门扇（） 门扇与门扇，门扇与门套，门扇下端与地坎的间隙，载货电梯不大于()mm。 3号线门扇平行度调整步骤