乘员登筏时，如下浮胎被戳破，气体全部跑掉，就有沉没的危险，因此必须注意。（）
查看答案
相关试题
换一换
乘员登筏时，如下浮胎被戳破，气体全部跑掉，就有沉没的危险，因此必须注意。（）
答案
利用登筏平台登上救生筏的步骤是_____。①水中人员先游到登筏平台旁边;②双手抓住并下拉救生筏下浮胎上面的攀拉索;③用力向下蹬腿，顺势将一条腿膝盖压住登筏平台;④弯曲另一条腿用膝盖压住登筏平台;⑤抬起一只腿，跨入救生筏内
A.①④⑤ B.①③④⑤ C.①②③④⑤
答案
弃船时，乘员可利用“海上撤离系统”，先撤离到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏，这种登筏方法主要是在客船上采用（）
答案
气胀式救生筏中下浮胎内的气体达到一定压力后，通过（）进入（），并使救生筏气胀成型。
A.单向阀；蓬柱 B.踏板单向阀；登筏踏板 C.踏板单向阀；蓬柱 D.安全阀；登筏踏板
答案
气胀式救生筏中上下浮胎、筏底各有一只气阀供（）用。
A.排气 B.排补气 C.补气 D.充气
答案
气胀式救生筏中上、下浮胎外侧各有一只（）
A.安全阀 B.排气阀 C.速放阀 D.单向阀
答案
气胀式救生筏的下浮胎通过踏板单向筏与（）构成一个气室
A.登筏踏板 B.蓬柱 C.顶蓬 D.筏底
答案
筏内四周上、下浮胎间设有扶手绳、供求生人员攀扶时使用。（）
答案
救生筏上下浮胎底各有两只气阀供排补气用（）
答案
气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能支持救生艇全部额定乘员浮于水面。（）
答案
热门试题
气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能支持救生艇全部额定乘员浮于水面（）
气胀式救生筏的上浮胎、下浮胎、蓬柱，均有补充及排阀各一个（）
气胀式救生筏中下浮胎和上浮胎的两个气室是以（）分别充胀成型的
气胀救生筏入水人员登筏后应（）离大船，如有多只筏应（）易被救援
气胀救生筏入水人员登筏后应__离大船，如有多只筏应__，易被救援（）
在救生艇筏激烈颠簸时，全体乘员立即服用_____。
为尽快登筏，在筏未充满气时就上筏。以便争取时间。（）
救生筏的最大乘员定额为（）。
救生筏的最大乘员定额为：
救生筏在载足全部乘员，属具和备品的状况下，其重量不得超过185公斤。（）
气胀式救生筏中上浮胎内的气体通过（）进入（）
救生筏的乘员定额不得少于6人。（）
救生筏水密容器内装容量为救生筏额定乘员每个人（）的淡水
救生筏上定额乘员配备的淡水为每人（）。
救生筏上所配备的淡水可供满载乘员（）。
气胀式救生筏的乘员定额不得少于（）。
救生筏上定额乘员配备的淡水为每人_____。
气胀式救生筏的乘员定额不得少于：
救助艇乘员登艇时通常是先艇首，后艇尾。（）
救助艇乘员登艇时通常是先艇首，后艇尾（）
使用微信扫一扫登录
