以自动闭塞区为间隔，在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是（）

在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。 双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向的功能（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，可根据情况采用自动闭塞（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？ 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应如何办理？ 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。____ 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要发给司机（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须发给司机（） 《行规》第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，原正方向行车，仍然按自动闭塞行车（） 自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时，必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法（） 双线区段自动闭塞设备应具备正、反向均自动闭塞的功能。（技规）83条（） 《行规》对设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定（） 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，应发司机何种凭证？（） 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车（） 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处（） 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向按自动站间闭塞行车。 在双线区段，应采用半自动闭塞（） 双线区段自动闭塞设备应具备、的功能（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有的调度命令（）