列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故，为一般C类事故（）

列车运行中刮坏行车设备设施属于()类事故。 列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 列车运行中刮坏行车设备设施，为事故（） 列车运行中刮坏行车设备设施，列（）事故。 列车运行中刮坏行车设备设施，应列为（）事故。 列车运行中刮坏行车设备设施，应列为（） 列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成.人员伤亡的为一般D类事故（） 列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞等设备设施,未构成一般B类以上事故的，为一般C13类事故（） 铁路交通事故中造成列车运行中刮坏行车设备设施为（） 未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故，包括行车设备故障耽误本列货运列车以上（） 调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 列车冲突，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 一般C类事故：C16.列车运行中__行车设备设施 行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（） 《事规》规定：错误操纵、使用行车设备耽误列车未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 其他线路行车中断2小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故（） 发生、列车相撞等未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（）