单选题

根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。

A. 燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小
B. 燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大
C. 燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小
D. 燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大

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柴油机油的选择,主要是根据柴油机的强化程度() 柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油,夏季用40#,冬季用30#。 柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。 能使用CE级柴油机油的发动机,一定可以用CD级柴油机油替代。 柴油机油产品分为() CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为()。 柴油机油可替代汽油机油。 柴油机油可替代汽油机油() 润滑油组别符号用汉语拼音字母表示,其中柴油机油和汽油机油分别用()表示。 单轨吊机油为()号柴油机油。 柴油机油水温度低于()时,柴油机不得加载 下述关于滑油黏温特性的正确说法是()。Ⅰ.黏度随温度升高而降低的特性称黏温特性Ⅱ.可用黏度指数来评价滑油的黏温特性Ⅲ.黏度指数大则黏度随温度变化幅度大Ⅳ.黏度指数越小则滑油黏温特性越好Ⅴ.黏度比小表示黏温特性好Ⅵ.滑油的黏度随温度变化幅度小其黏温特性好 柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油() CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为() 柴油机油嘴的计量和定时由喷油柱塞()完成 柴油机油底壳的用途是机油() 长城以南,长江以北地区柴油机宜选用()柴油机油。 柴油机油环有()4种。 汽油机油与柴油机油两者严禁混储、混用() 铁路机车柴油机油的污染等级达到时应更换新油()
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