动车组是指动车组经过三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能，检查各系统功能是否正常，是否满足高级修试验大纲要求（）

《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）车辆性能试验临修试运行是指动车组更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全。 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）车辆性能试验临修试运行是指动车组更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全（） 动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里（） 动车组级检修在动车组运用所内进行（） 动车组级检修为运用检修,在动车组运用所内进行（） （）指纳入运行图开行交路的运营动车组，属可支配状态（）指动车组一级检修和二级检修 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，四、五级检修后时速300～350公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速200～250公里动车组试运行里程不少于（）公里。 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速300～350公里动车组试运行里程不少于公里（） 动车组运用检修：动车组一级检修和二级检修（） 涉及上线运营的动车组条件及动车组试运行要求 动车组修程分为5级级检修为运用检修，在动车组运用所内进行（） 临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里（） 动车组累计运行不超过需要进行一级检修（） 新造动车组试运行里程要求时速250公里动车组试运行里程不少于公里，新造后的动车组，有动力回送时可纳入试运行里程统计（） 动车组新造出厂、修竣后须安排动车组试运行（） 试运行结束后，动车组共同对测试数据进行分析处理，在动车组高级修试运行确认表上签字确认（） 备用动车组是指动车组竣工后在检修站场存放的动车组（） 动车组停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修（）