某汽车站日检车辆数为540，根据相关规定，该客运站例检人员应为（　　）。

根据《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》，关于客运站例检工作要求，下列说法错误的是（） 题干:对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查（） 三级以上汽车客运站（）、进出站通道必须分设，必须设置车辆安全例检地沟或检查台。 根据《汽车客运站安全生产规范》(2019年修订)，客运站例检人员签发的“营运客车安全例行检查合格通知单”有效期是（）。   三级以上汽车客运站必须配备由（）培训考核合格的检查人员进行车辆安全例检。 根据《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的规定，下列对安全例检职责描述不正确的是（） 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费分为车辆站务收费和()。 关于客运站安全例检管理，下列说法中错误的是（ ）。 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和()。 客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统，提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。 客运站安全检查主要包括安全例检、危险品检查、出站检查。 题干：关于客运站安全例检管理，下列说法中错的是（） 根据《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定，客运站经营者应当保障出站检査工作经费投入，出站检查工作经费不含（） 未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客。 未经安全例检或者安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客（） 未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客（） 根据《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为()。 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费主要包括（） 题干：未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客（） 三级以上汽车客运站对单程运距在（）公里内且每日多班往返的短途客车，安全例检实行（）。