单选题

救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()

A. 20km/h
B. 0km/h
C. 25km/h
D. 60km/h

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主观题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速__
答案
单选题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()
A.20km/h B.0km/h C.25km/h D.60km/h
答案
单选题
救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
A.推进、牵引 B.牵引、推进
答案
判断题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导,救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶()
答案
判断题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速25km/h()
答案
单选题
救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行()
A.推进、牵引 B.牵引、推进 C.推进、推进 D.牵引、推进
答案
单选题
救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速()
A.25km/h B.30km/h C.40km/h D.80km/h
答案
单选题
救援列车()故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()km/h()
A.牵引,30 B.推进,30 C.牵引,25 D.推进,25
答案
单选题
救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()
A.15km/h B.25km/h C.30km/h D.40km/h
答案
主观题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶,故障列车司机室需有司机进行并限速运行;救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶并限速运行
答案
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救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,运行限速km/h() 救援列车连挂故障列车推进运行时,前方进路确认由救援列车司机负责。 单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速() 单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行() 救援列车推进故障列车运行时,运行限速;救援列车牵引故障列车运行时,运行限速() 单列车的推进运行限速__;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行弓|导并限速运行。(选择题)() 《普非》规定:救援列车推进运行时,救援列车负责人指派( )在列车前端负责瞭望。 电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有监控员进行引导,运行限速km/h 救援连挂列车推进运行时,前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。() 故障列车(空车)在被救援列车前端牵引运行时速度为km/h。若出现救援车载客的情况需要在被救援列车尾部推进运行时速度为km/h() 救援连挂列车推进运行时,如遇通信中断等突发情况,故障列车司机须() 救援列车(电客车)推进故障列车运行时限速__km/h;救援列车(电客车)牵引故障列车运行时限速__km/h 出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时,救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望,指挥列车运行() 电客列车救援推进运行时,前方进路由司机负责确认() 单列车推进运行时限速,救援列车在被救援列车尾部推送时限速。救援列车牵引故障列车运行限速() 列车推进运行时,在前端司机室应有司机负责指挥。 列车监控员的定义:列车推进运行时,在客车前端负责瞭望,与司机随时保持联系,引导列车运行的人员() 救援连挂列车运行时,司机通讯以为主() 列车在区间被迫停车后,在等待救援期间,经处理故障列车可继续运行时,司机应继续等待救援() 救援列车在故障车尾部推进运行时,限速()
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