木材使用敞车装载时，应；两端木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡（）

木材使用敞车装载时，装车后中心高度不得大于4500mm（） 敞车装载直径小于木材及竹类货物，使用端部挡壁拦护时，应做到双杠双拉牵（） 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm。 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm 木材装载时，应采取措施（） 使用敞车装载钢板，长度的钢板允许中部搭头，两端紧靠车辆墙（） 木材使用敞车装载时装车后中心高度不得大于支柱底面必须与敞车车地板接触（） 60t、61t敞车靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长度超过3.8m时，应遵守下列规定（） 使用敞车装载钢板，长度6～8m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（） 使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（） 木材可以使用（）装载。 使用C64型货车靠车辆两端墙向中部连续装载锌锭，每端装载长度4.8m时，装载宽度2.6m时，全车装载重量可以达到（） 使用敞车装载钢板。钢板宽度不小于1.3m时，可单排顺装。长度的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（） 敞车装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出货车端侧墙（板）时，应（） 木材材质轻、比重小、强度高，所以应广泛使用木材（） 使用70T敞车装运40吨整车木材时，其计费重量为（）。 装载木材时，当每垛木材的长度为大于5m不足8m时，使用支柱对数为（） 木材下料时应使木材长度，比样板长度放长（）。 木材下料时应使木材长度比样板长度放大（）。 使用C64K型敞车装载货物时，靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长度超过3.8m时，货物装载宽度1.3m≤ B＜2.5m时，全车装载重量不得超过（）t