电气化铁路直接供电方式下，沿线金属物或电气设备本体保护的接地电阻不达标，可能造成什么故障（）

我国电气化铁路的供电制式是（）。 我国电气化铁路采用什么供电制式？ 电气化铁路的牵引供电回路包括（） 我国电气化铁路采用什么供电制式 向电气化铁路接触网抛掷物品、触碰电气化铁路接触网都是危害电气化铁路设施的禁止行为（） 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育（） 触碰电气化铁路接触网、向电气化铁路接触网抛掷物品都属于危害电气化铁路设施的禁止行为（） 电气化铁路自送电之日起，牵引供电设备视为（） 非电气化铁路区段的人员零时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育（） 电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（电气化铁路安全规则）（） 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分应可靠接地（《电气化铁路有关人员电气有关规则》）（） 车务段主要负责电气化铁路的牵引供电（） 电气化铁路上的主要供电装置是（） 我国电气化铁路采用的供电制式为（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止伤亡事故，特制订《电气化铁路有关人员电气安全规则》（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位（） 保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订《电气化铁路安全规则》（） (75640)( )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。( )[912110102](1.0分)