《事规》第十五条中，有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故，其中事故D20指的是（）
A. 应安装列尾装置而未安装发出列车。
B. 行包.邮件装卸作业耽误列车。
C. 电力机车.动车组错误进入无接触网线路。
D. 列车上工作人员往外抛掷物体造成 人员伤害或设备损坏
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调车冲突未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。事规第十五条（）
答案
调车冲突，未构成一般C.类以上事故的，为一般事故。（事规第十五条）（）
A.类 B.类 C.类 D.类
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《事规》第十五条中，有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故，其中事故D20指的是（）
A.应安装列尾装置而未安装发出列车。 B.行包.邮件装卸作业耽误列车。 C.电力机车.动车组错误进入无接触网线路。 D.列车上工作人员往外抛掷物体造成 人员伤害或设备损坏
答案
列车拉铁鞋开车，未构成一般C.类以上事故的，为一般事故。（事规第十五条）（）
A.类 B.类 C.类 D.类
答案
错办行车凭证发车或耽误列车未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。事规第十五条（）
答案
错办行车凭证发车或耽误列车，未构成一般C.类以上事故的，为一般事故。（事规第十五条）（）
A.类 B.类 C.类 D.类
答案
使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车，未构成一般C.类以上事故的，为一般事故。（事规第十五条）（）
A.类 B.类 C.类 D.类
答案
有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（《铁路交通事故调查处理规则》第十五条）（）
A.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。 B.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。 C.电力机车错误进入无接触网线路。 D.行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，或耽误本列货运列车3小时以上；固定设备故障延时影响正常行车4小时以上（仅指正线）
答案
有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（《事规》第十四条）（）
A.未准备好进路接、发列车 B.电力机车、动车组错误进入无接触网线路 C.电力机车、动车组带电进入停电区 D.未办或错办闭塞发出列车
答案
有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故、、《事规》第14条（）
A.调车脱轨 B.挤道岔 C.调车相撞 D.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业
答案
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有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故的。（事规）（）
有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故的。（事规）（）
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有下列（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有此（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有（ ）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
有下列情形之一，未构成较大事故的，为一般A类事故的。（事规）（）
向占用区间发出列车，未构成一般以上事故为一般C.类事故。（事规第十四条）（）
向占用区间发出列车未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。事规第十四条（）
有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（）
有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（）
有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：（ ）。
有下列情形之一，未构成一般C类以上的事故，可列为一般D类事故（）
有下列情形之一，未构成一般B类以上的事故，可列为一般C类事故（）
有（）情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
有（）情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
未准备好进路接.发列车未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。事规第十四条（）
未准备好进路接、发列车，未构成一般以上事故为一般C.类事故。（事规第十四条）（）
有下列情形之一，未构成一般类事故，为一般C类事故（）
电力机车.动车组带电进入停电区未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。事规第十四条（）
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