南昌地铁一号线防淹门系统采用三级监视和两级控制方式（）

防淹门采用三级监视两级控制方式。三级监视即：中央、车站和就地监视；两级控制即：车站控制和就地控制，具有最高优先权（） 防淹门采用三级监视两级控制方式，两级控制即控制和就地控制，就地控制具有最高优先权（） 防淹门采用三级监视级控制方式（） 南昌地铁一号线以下哪些车站设有防淹门系统（） 南昌地铁一号线艾溪湖东站IBP盘上设有防淹门系统（） 合肥地铁1、2号线BAS系统进行两级管理、三级控制。两级管理指的是（） 防淹门的三级监视即：监视（） 合肥地铁1、2号线ISCS采用两级管理、三级控制的结构体系。三级控制分别是（） 防淹门的三级监视是（） 防淹门监控系统具有中央、车站、就地三级监视和车站、就地二级控制功能（） 合肥地铁1、2号线ISCS采用两级管理、三级控制的结构体系。两级管理分别是（） 地铁FAS系统实行两级管理、三级控制的方式（） 合肥地铁1、2号线综合监控系统设置三级管理、两级控制（） 防淹门的两级控制是（） 防淹门具备中心级、车站级、就地级三级监视功能。（ ） 长沙地铁5号线门禁有中央与车站两级管理，有三级控制（） 南昌地铁1号线设有防淹门的车站是（） 合肥地铁1、2号线BAS实行中心级、车站级两级管理，实行中心级、车站级、就地级三级控制方式（） 南昌地铁1号线防淹门系统由机械设备和供电系统两部分组成（） 防淹门采用监视控制方式（）