丙烯制冷压缩机在低、中速暖机期间，如果排蒸汽温度过高，可通过降速或调整真空度来调整（）

为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。 螺杆式制冷压缩机机体温度过高的原因包括（） 压缩机因排气温度过高，使吸气温度（），温度系数降低，压缩机制冷量下降。 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是（） 制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是(　　)。 冷凝温度过高和蒸发温度过低会使螺杆式制冷压缩机在运行中压缩比过大。 冷凝温度过高和蒸发温度过低会使螺杆式制冷压缩机在运行中压缩比过大（） 冷凝温度过高和蒸发温度过低会使螺杆式制冷压缩机在运行中压缩比减小（） 如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机（） 冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作，停止压缩机运转。 双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高,其原因是（）。 螺杆式制冷压缩机的排气温度过高，其故障原因主要是（） 当压缩机缸体温度过高时，将（）。 压缩机回油温度过高的原因有（）。 压缩机机体温度过高的原因（）、（）、（）、（）等。 润滑油进压缩机温度过高会（） 压缩机气缸温度过高的处理方法是（） 压缩机回油温度过高的原因有（） 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常（） 压缩机排气温度过高时会降低压缩机的效率，不利于压缩机的安全运行（）