车载设备工作电压来源于车辆V永久电压
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车载设备工作电压来源于车辆V永久电压
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车载信号设备供电来源于列车110V永久电压（）
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车载设备使用电源来自于车辆110V直流永久电压（）
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列控车载设备输入最低工作电压DC（）V
A.50 B.72 C.65 D.77
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列控车载设备输入最大工作电压DC（）V
A.230 B.385 C.137.5 D.245.5
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车载电脑的工作电压为（）V。
A.5 B.12 C.8 D.24
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过电压的能量来源于系统本身，其幅值与系统标称电压成（ ）。
A.正比 B.反比 C.有时正比，有时反比 D.两者关系不确定
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车载DMI显示的打滑信息来源于（）
A.车辆硬线信号 B.车辆网络信息 C.CC计算值 D.ZC计算值
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内部过电压的能量来源于系统本身，其幅值与系统标称电压成（）。
A.正比 B.反比 C.有时正比，有时反比 D.两者关系不确定
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用来监测劈相机启动的电压继电器1DYJ的工作电源来源于( )线。
A.430 B.431 C.467 D.452
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用来监测劈相机启动的电压继电器1DYJ的工作电源来源于（）线
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