单选题

已知A、B两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式,假设在2020年9月份,A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6%,则A、B两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为()

A. 0.3
B. 0.8
C. 1.2

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单选题
已知两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式,假设在2019年9月份,A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6%,两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为()
A.0.4 B.0.5 C.1.2
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单选题
已知A、B两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式,假设在2020年9月份,A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6%,则A、B两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为()
A.0.3 B.0.8 C.1.2
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已知A、B两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式,假设在2020年9月份,A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6%,则A、B两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为(  )。
A.0.3 B.0.8 C.1.2 D.1.5
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单选题
已知两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式,假设在2019年9月份,A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6%,两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为( )
A.0.4 B.0.5 C.1.2 D.1.3
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单选题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,某年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()
A.0.38 B.0.50 C.0.75 D.1.33
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单选题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。
A.0.38 B.0.50 C.0.75 D.1.33
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单选题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()
A.0.38 B.0.50 C.0.75
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主观题
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判断题
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单选题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()
A.0.4 B.0.5 C.0.8 D.1.25
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