屏幕显示区可以显示运行前方（）km路程内线路控制模式限制速度曲线

信号显示中月白色一-运行前方道岔在侧股（反位），按ATP速度命令运行，一般限制为30km/h（） 北京交控信号系统联锁，当列车运行在CBTC模式下，其运行前方相应地面信号机的显示为亮灯状态；后备模式下信号机的显示为灭灯状态（） 四显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光，表示运行前方有个闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光，表示运行前方有个闭塞分区空闲（） 进入闭塞区间的列车采用RM模式限速km/h运行，车厂内线路限速10km/h（） 在段/场内调车限速km/h，库内线路限速km/h运行，设计限速低于km/h的库内线路按设计限速运行 进入“20km/h限速模式”运行时司机必须严格控制速度,按信号显示运行（） 四显示自动闭塞通过信号机显示——要求列车注意减速运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲（） 库内线路出库运行速度km/h（） 通过信号机的显示能直接反映运行前方列车所在位置以及线路的状态，确保列车在区间运行的安全（） 当列车运行前方信号机显示（）信号时，自动停车装置会及时报警 机车信号接收20HZ移频信息时，机车信号显示黄灯，表明运行前方地面信号显示黄灯（） 三显示自动闭塞区段显示一个绿色灯光，表示运行前方至少有个闭塞分区空闲（） 四显示自动闭塞区段，黄色灯光——求列车注意运行，运行前方没有闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞通过信号机显示一个黄灯,要求列车注意运行,运行前方至少有闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（ ）——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示()，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 进入闭塞区间的列车采用RM模式限速25km/h运行，车厂内线路限速15km/h（） 根据电客车下线技术标准，信号系统TOD不能显示，模式可用时，需运行前方终点站退出运营服务（） 三显示自动闭塞集中联锁车站出站，信号机显示一个黄色灯光，表示运行前方有