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预先准备阶段,原则上不得晚于航前1小时签收预警信息,核查座位表,并持续关注至关舱门时刻()
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预先准备阶段,原则上不得晚于航前1小时签收预警信息,核查座位表,并持续关注至关舱门时刻()
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预先准备阶段,原则上不得晚于航前1小时签收预警信息,核查座位表,并持续关注至关舱门时刻。
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原则上乘务组登机时间不得晚于航班起飞前()登机准备。
A.95 分钟 B.90 分钟 C.50 分钟 D.60 分钟
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重大投诉预警信息整体处理时限原则上时长不超过5小时()
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由于列车晚点时间未定造成旅客未赶上晚点列车,原则上不得晚于晚点列车开车后小时办理退票()
A.1 B.2 C.12 D.24
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一般准备余额原则上不得低于风险资产期末余额的1%。准备金计提不足的,原则上不得进行税后利润分配()
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航空安全员执勤四阶段包括预先准备阶段、直接准备阶段、飞行实施阶段和航后阶段()
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常规执勤程序共分四个连续的工作阶段:预先准备阶段、直接准备阶段、飞行实施阶段、航后阶段()
原则上乘务员登机时间不得晚于航班起飞前()分钟(含国内,国际)。
监控人员应及时处理预警信息,原则上应在T+1个工作日内完成预警单撤销或下发,并根据预警信息核查工作的难易程度在下发的预警单中逐笔设置反馈期限,反馈期限原则上不超过()个工作日。
摘车临修故障处理时间原则上不得超过12小时()
PTU试验设备原则上使用期限不得超过36小时()
正线人工巡道间隔周期原则上不得超过96小时()
各清算账户的实时余额原则上不得高于其预警额度()
各类施工计划的施工时间原则上不得超过12小时,不得跨天()
各类施工计划的施工时间原则上不得超过24小时,不得跨天()
各类施工计划的施工时间原则上不得超过12小时,不得跨天()
本行融资业务的预警信号和信息原则上( )进行报告和管理。
原则上餐前_____小时至餐后_______小时内不锻炼()
当外呼客户未接通时,若因重要信息发布,原则上重复拨打次数不得超过3次,每次拨打时间间隔不得少于小时()
乘务员的服务工作程序共分为四个阶段:预先准备阶段、____阶段、____阶段和航后讲评阶段
原则上,重要业务恢复时间目标不得大于()小时。
原则上动火证有效期不得超过小时()
国际始发航班应确保在起飞时刻前分钟到达AOC指纹签到,并不得晚于1小时登机;()
原则上所有巡道人员须在1小时内完成巡检()
一般准备余额原则上不得低于风险资产期末余额的1.5%。准备金计提不足的,原则上不得进行税后利润分配()
停电挂地线配合作业时,原则上请点前预留分钟准备时间()
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