登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在AP(AutoPilot)接通的情况下,如何操纵侧杆来断开AP?()
单选题
在AP(AutoPilot)接通的情况下,如何操纵侧杆来断开AP?()
A. 只有通过按压“take over”电门实现
B. 只有通过在侧杆上施加一个很大的力来实现
C. 通过按压“take over”电门实现或者在侧杆上施加一个很大的力来实现
D. 任何时候都自动脱开
查看答案
该试题由用户635****67提供
查看答案人数:34127
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户635****67提供
查看答案人数:34128
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在AP(AutoPilot)接通的情况下,如何操纵侧杆来断开AP?()
A.只有通过按压“take over”电门实现 B.只有通过在侧杆上施加一个很大的力来实现 C.通过按压“take over”电门实现或者在侧杆上施加一个很大的力来实现 D.任何时候都自动脱开
答案
主观题
什么情况下使用固定发电?其电路如何接通
答案
单选题
A321飞机在大侧风情况下使用形态3着陆是因为用方向舵配合侧杆操纵飞机时方向舵对飞行横滚操纵的影响()
A.小 B.大
答案
单选题
在哪些情况下FD自动接通()
A.按压TO/GA按钮.接通自动驾驶仪 B.探测到风切变 C.以上全部
答案
单选题
在断线事故情况下,耐张杆要承受一侧导线的()
A.拉力 B.推力 C.压力 D.牵引力
答案
主观题
操纵侧杆向右时:
答案
单选题
在自动驾驶接通的情况下应使用什么导航方式来减小交叉航迹误差?()
A.VNAV B.RNAV C.HDG SEL D.LNAV
答案
单选题
行期间,接通发动机防冰电门会设定结冰情况的抖杆逻辑;在什么情况下,抖杆器逻辑和空速指示恢复正常?()
A.发动机防冰电门关掉后 B.飞打期间无法恢复 C.发动机防冰电门关掉且着陆后 D.空中未使用过机翼防冰,且发动机防冰电门关掉时
答案
判断题
裂隙灯在长期使用情况下要定期在其操纵杆和运动滑台部位滴水。
答案
判断题
轴向拉伸情况下的杆称为压杆。
答案
热门试题
耐张杆在断线事故和紧线情况下,能承受一侧导线的拉力()
正常运行情况下,架空电力线路终端杆、分支杆向拉线侧倾斜应()mm。
交叉杆有下列情况下报废()
什么情况下,主偏航阻尼器可以接通?()
在转辙机没有安装检测杆情况下、动作杆(保持器)没有被锁舌锁闭时,SRT6接点组不能接通新的表示回路接点()
裂隙灯是长期使用情况下要定期在其操纵杆和运动滑台部位滴润滑油。
失速时,机组操纵驾驶杆的杆力如何变化?()
在以下()等情况下,门式钢管脚手架应在门架两侧的立杆上设置水平加固杆。
在自动驾驶(A/P)接通情况下,如果,A/P不会断开()
机车非操纵端无人情况下禁止使用各类()
进行横侧操纵时,操纵杆的每一个杆位对应一个坡度()
当飞机连接好可使用的外部交流电源后,在未接通情况下,如果需要使用客舱灯光,如天花灯、窗灯,正常情况下应当如何操作()
耐张杆在正常情况下承受()
轴向压缩情况下的杆件称为拉杆。
轴向压缩情况下的杆件称为拉杆()
动车组两侧司机室操纵台的制动手柄都在未开锁的情况下,两侧车头均点亮红色标志灯()
在情况下可以同时接通两套自动驾驶(A/P)()
自动推力接通的情况下,自动推力的上限由什么控制()
正常情况下,自动油门在起飞前是否已经接通()
在以下()等情况下,门式钢管脚手架应在门架两侧的立杆上设置水平加固杆。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP